или Зарегистрироваться
Добавить компанию Сыктывкар
Сыктывкар 19 компаний города
Мотоциклы и мототехника

Мотоциклы и мототехника в Сыктывкаре

Квадроцикл TRAXTER BASE HD5

Двигатель, тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 427
Траннсмиссия 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 38
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 254
Тип задней подвески TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 224
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы Maxxis M923J 26" x 9" x 12"
Задние колеса, дюймы Maxxis M923J 26" x 11" x 12"
Колесная база (мм) 2115
Клиренс (мм) 280
Сухой вес, кг 632.7
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Общая: 61,3 л Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л
Емкость топливного бака (л) 40

• Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty
• КПП PRO-TORQ
• Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
• Задний дифференциал с блокировкой
• Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Задняя подвеска TTA-HD
• Черные литые алюминиевые колесные диски 14’’ с шинами 27’’ Maxxis Bighorn 2.0
• Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный
• Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом
• Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л)
• Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем
• Лебедка с тяговым усилием 2014 кг
• Жесткая полноразмерная крыша
• Полноразмерная защита днища
• Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов
• Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам

1 299 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Freeride 850 E-TEC 165 Lab-blu SHOT

Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль П-образный зрачные ветрозащитные Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс RER Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сиденье Для Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней

1 673 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл OUTLANDER 6х6 650 DPS

Тип двигателя: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 649,6
Трансмиссия Режимы 4WD/6WD; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 62
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два тормозных диска, гидравлический привод
Задний тормозной механизм Два тормозных диска, гидравлический привод
Передние колеса, дюймы Carlisle† ACT 26" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймы Carlisle† ACT 26" x 10" x 12"
Колесная база (мм) 2081
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 489
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Перед: 45кг, Зад: 318 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

Flat bed kit - версия с грузовой платформой без бортов.

1 426 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Expedition SWT 900 ACE

Двигатель ROTAX Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостного тер Топливная система Стандартная комплектация Руль Четыре окрашенный / Фаркоп Стандарт Ветровое стекло Зеркало заднего Указатель уровня Тахометр Стандарт Спидометр Стандарт Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/спинка Цифровой инфоцентр ристаллическим дисплеем Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс Механический Тормозная система ержавеющей стали Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сухой вес, Сиденье Модульное тделением Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с

1 556 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл RENEGADE 1000R X MR

Двигатель, тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения с выносом шноркелей
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы Gorilla Axle Silverback 30" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы Gorilla Axle Silverback 30" x 10" x 14"
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 318
Сухой вес (кг) 441
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

• Двигатели Rotax®
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Емкость топливного бака 20,5 л

1 626 000 руб.
Отложить товар

Снегоход Lynx 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC

Двигатель ROTAX® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное ьными валами Топливная система Стандартная комплектация Руль Стальной ьский поручень Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/спинка Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс Механический Тормозная система тормозными Размеры и Гусеница, мм Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Тип задней Амортизаторы задней Цвет White

1 566 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл OUTLANDER MAX 850 XT-P

Двигатель, тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 854
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 78
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы ITP Terracross 26" x 8" x 14"
Задние колеса, дюймы ITP Terracross 26" x 10" x 14"
Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 372
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

• Двигатели Rotax®
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Тяговое усилие 590 кг
• Емкость топливного бака 20,5 л
• Шины 25" Carlisle Trail Wolf
• Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
• Многофункциональная цифровая панель приборов
• Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™
• Водонепроницаемый задний

1 474 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Summit 850 E-TEC SP 154 Blu MS

Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль Алюминиевый вата Фаркоп Дополнительное Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/спинка Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс RER Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сухой вес, Сиденье Горное Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней

1 445 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл CFMOTO X5 Classic

Марка CF188
Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 493 куб. см
Компрессионное отношение 10,2:1
Мощность 24 кВт (32 л.с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 36 H*м/5500 об/мин
Топливная система Карбюратор Mikuni BSR 36-89
Зажигание Конденсаторно-разрядное на постоянном токе DC CDI
Стартер Электрический + ручной
Трансмиссия Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
Размеры
Длина/Ширина/Высота 2300/1180/1230 мм
Колесная база 1490 мм
Дорожный просвет 275 мм
Сухая масса 347 кг
Высота посадочных мест 900
Шасси
Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах
Ход передней подвески 170 мм
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 225 мм
Тормозная система Гидравлическая двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механический, дисковый, трансмиссионный
Колеса передние/задние 25*8-12/25*10-12
Колесные диски 12″/12″ легкосплавные
Характеристики
Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 90 км/ч
Емкость топливного бака 19 л
Радиус разворота 4750 мм
Квадроцикл имеет стильный и узнаваемый дизайн, который удовлетворит вкус самых взыскательных покупателей. Корпус из эластичного и ударопрочного пластика гарантирует долговечность, современная оптика и яркий многофункциональный ЖК-(LCD) дисплей – комфортное движение в темноте. В базовую комплектацию входят легкосплавные диски и лебёдка.

Дополнительные преимущества:

Подключаемый полный привод с возможностью блокировки дифференциала
Составные крылья и подножки из эластичного и ударопрочного пластика
Проушина под шар фаркопа и подготовка для подключения розетки прицеп
Розетка 12V
Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора

484 650 руб.
Отложить товар

Снегоход Lynx Xtrim RE 3500 850 E-TEC 3500

Двигатель ROTAX Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль U-образный ропа Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Подогрев ручек Электрический стартер Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс RER Тормозная система ержавеющей стали Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сиденье BoonDocker Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Тип задней Амортизаторы задней Цвет Sunburst

1 542 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл CFMOTO X10 EPS

Марка 2V91Y
Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла
Рабочий объем 962,6 куб. см
Мощность 55 кВт (75 л. с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 79 Н•м/5500 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива Bosch
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала
Длина/Ширина/Высота 2300/1240/1440 мм
Колесная база 1485 мм
Дорожный просвет 300 мм
Сухая масса 445 кг
Высота посадочного места водителя 930 мм
Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных A-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
Ход передней подвески 205 мм
Тип задней подвески Маятниковая с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески 195 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз Двухдисковый, колёсный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
Колеса передние/задние 27*9-12/27*11-12 бескамерные
Колесные диски 12”/12”, легкосплавные
Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 108 км/ч
Емкость топливного бака 30 л
Радиус разворота 3500 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг
Базовая комплектация Электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, резина 27″ ANCLA, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, LED-оптика, газомасляные амортизаторы, металлический шар фаркопа, приборная LCD-панель
Рулевое управление С электроусилителем (EPS)
CFMOTO X10 EPS – супер-новинка 2019 года!

Дерзкий дизайн в сочетании с улучшенными характеристиками привлечет внимание даже самых опытных квадроциклистов. Появление стильного «литрового» CFMOTO X10 EPS стало естественной эволюцией в модельном ряду квадроциклов CFMOTO.

Дополнительные преимущества:

Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 962,6 см3 с топливной системой BOSCH
EPS (электроусилитель рулевого управления)
Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
Усиленные редуктора, измененная конструкция дифференциала с 4 сателлитами
Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью
Увеличенный клиренс 30 см
Современная архитектура рамы и подвески
Изогнутые рычаги, увеличенные хода подвески
Газомасляные амортизаторы, увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
Передний и задний световые LED-модули
Увеличенный топливный бак объемом 30 л
Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира

849 650 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Backcountry X-RS 850 E-TEC

Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Стандартная комплектация Руль П-образный зрачные ветрозащитные Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Зеркало заднего Электрический стартер Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс RER Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Топливный бак, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней Амортизаторы задней задний) KYB Ход задней

1 476 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл OUTLANDER 1000 6*6 PRO

Двигатель, тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы Carlisle ACT 26" x 8" x 14"
Задние колеса, дюймы Carlisle ACT 26" x 10" x 14"
Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 576
Емкость топливного бака (л) 20,5

Двигатель Rotax 1000 • Задняя грузовая платформа грузоподъемностью 318 кг • Трехрежимный усилитель руля DPS • 26-дюймовые шины Carlisle ACT HD • Лебедка WARN с тяговым усилием 1361 кг • Ручки с подогревом • Противоугонная система DESS • Система креплений LinQ

1 626 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Renegade X RS 850 E-TEC Gre ES

Двигатель Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Стандартная комплектация Руль П-образный зрачные ветрозащитные Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс RER Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сиденье Trail Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней Амортизаторы задней задний) KYB

1 528 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл TRAXTER XT HD10

Двигатель, тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Траннсмиссия 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 72
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 254
Тип задней подвески TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 224
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"
Колесная база (мм) 2115
Клиренс (мм) 280
Сухой вес, кг 632.7
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Общая: 61,3 л Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л
Емкость топливного бака (л) 40

• Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty
• КПП PRO-TORQ
• Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
• Задний дифференциал с блокировкой
• Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Задняя подвеска TTA-HD
• Черные литые алюминиевые колесные диски 14’’ с шинами 27’’ Maxxis Bighorn 2.0
• Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный
• Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом
• Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л)
• Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем
• Лебедка с тяговым усилием 2014 кг
• Жесткая полноразмерная крыша
• Полноразмерная защита днища
• Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов
• Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам

2 299 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Summit X 154″ 850 E-TEC SHOT

Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль Алюминиевый Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/спинка Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Топливный бак, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней Амортизаторы задней Ход задней Цвет Iceberg

1 497 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл RENEGADE 1000R X XC

Двигатель, тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 386
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

• Двигатели Rotax®
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Емкость топливного бака 20,5 л

1 423 000 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Summit 850 E-TEC X 165 Yellow SHOT

Двигатель Rotax® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль Алюминиевый вата Фаркоп Дополнительное Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/спинка Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Тормозная система ами из Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Топливный бак, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней Ход передней Тип задней Амортизаторы задней Ход задней Цвет Iceberg

1 611 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл CFMOTO X6 EPS

Марка 191 S
Тип двигателя 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 580 куб. см
Мощность 30 кВт (41 л. с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 50 Н•м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала
Длина/Ширина/Высота 2350/1160/1400 мм
Колесная база 1480 мм
Дорожный просвет 270 мм
Сухая масса 372 кг
Высота посадочного места водителя 930 мм
Высота посадочного места пассажира 1057 мм
Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 205 мм
Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчиво
Ход задней подвески 195 мм
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12, бескамерные
Колесные диски 12″/12″ легкосплавные
Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 90 км/ч
Емкость топливного бака 18 л
Радиус разворота 4000 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг
Базовая комплектация Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 3000 lbs, приборная LCD-панель, передние и задние LED-фары, верхние алюминиевые рычаги подвески, резина 26″ повышенной проходимости на легкосплавных дисках, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, шар фаркопа
Рулевое управление С электроусилителем (EPS)

Описание

CFMOTO X6 EPS – стильная модель, выпущенная в начале 2019 года в честь 30-летия бренда CFMOTO и сочетающая в себе оригинальный дизайн и проверенную временем надежность.

Дополнительные преимущества:

• Современный 4-клапанный двигатель объемом 580 см3, мощностью 41 л. с., с жидкостным охлаждением, распределительным валом верхнего расположения и системой управления двигателем Bosch
• EPS (электроусилитель рулевого управления) снижает нагрузку на руки водителя и облегчает маневрирование, а также демпфирует удары в руль на пересеченной местности
• Вариатор CVTech (Канада) оборудован механизмом торможения двигателем для безопасного движения на спуске
• Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
• Светодиодная оптика, передние и задние LED-фары
• Лебедка тяговое усилие 1361 кгс (3000 lbs)
• Защитные щитки для рук водителя в базовой комплектации
• Эргономичное двухместное сиденье — двойное удовольствие от поездки!
• Колеса 26″ с легкосплавными дисками, шины с развитым грунтозацепом
• Передняя и задняя багажные площадки просты и обладают впечатляющей грузоподъемностью, а пластиковые облицовки увеличивают удобство и надежность перевозки груза
• Верхние алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу квадроцикла
• Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
• В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)
• Модернизированная тормозная система
• Многофункциональная приборная панель
• Быстросъемное сцепное устройство

609 650 руб.
Отложить товар

Снегоход SKI-DOO Skandic WT 900 ACE

Двигатель Rotax Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостного тер Топливная система Стандартная комплектация Руль Окрашенный для Фаркоп Стандарт Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/ спинка Двухместное Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс Механический Тормозная система ржавеющей стали Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сиденье Двухместное Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней Амортизаторы передней

1 381 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл CFMOTO X5 H.O. EPS

Марка CF191R
Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндр., 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 495 куб. см
Мощность 28 кВт (38 л.с.)/6800 об/мин
Макс. крутящий момент 43 H*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание ECU
Стартер Электрический + ручной
Трансмиссия Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
РАЗМЕРЫ
Длина/Ширина/Высота 2350/1160/1400 мм
Колесная база 1480 мм
Дорожный просвет 270 мм
Сухая масса 377 кг
Высота посадочных мест 880
Шасси
Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12, бескамерные
Колесные диски 12″/12″ легкосплавные
Характеристики
Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 90 км/ч
Емкость топливного бака 18.5 л
Радиус разворота 4000 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг
Базовая комплектация Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 3000 lbs, алюминиевые рычаги подвески, резина 26″ повышенной проходимости на легкосплавных дисках, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, быстросъемный кронштейн фаркопа с металлическим шаром, подготовка подключения розетки прицепа.
CFMOTO X5 H.O. EPS – новый мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).

CFMOTO X5 H.O. EPS обладает превосходными ходовыми качествами, продуманной эргономикой и ярким дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.

Дополнительные преимущества:

Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
Алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу
Электроусилитель рулевого управления EPS
В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)
Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Передние амортизаторы с пружинами прогрессивной жесткости
Усиленные приводы с пыльниками из более эластичного и прочного материала
Модернизированная тормозная система
Задний карданный вал без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
Многофункциональная приборная панель
Быстросъемное сцепное устройство
Усиленная термоизоляция системы выпуска отработанных газов
Новый плотный и износостойкий материал обивки сиденья
Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика

589 650 руб.
Отложить товар

Снегоход Lynx 69 Ranger Snowcruiser 900 ACE

Двигатель ROTAX Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль U-образный регулируемая вка 130-205 Фаркоп Стандарт Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/ спинка Модульное, Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс Механический Тормозная система тормозными Размеры и Гусеница, мм Сиденье Modular, Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней ычагами Амортизаторы передней Тип задней

1 588 000 руб.
Отложить товар

Квадроцикл CFMOTO U8W EPS

Марка 2V91W
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндр (V-Twin), 4 кл. на цилиндр, SOHС
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией
Рабочий объем 800 куб. см
Мощность 46 кВт (63 л.с.)/6700 об/мин
Макс. крутящий момент 72 Н*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска DELPHI
Зажигание Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала.
Размеры
Длина/Ширина/Высота 2980/1430/1885 мм
Колесная база 1830 мм
Дорожный просвет 260 мм
Сухая масса 617 кг
Высота посадочных мест 700 мм
Шасси
Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 113 мм
Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 120 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз Механический дисковый на задние колеса
Колеса передние/задние 26*9-14 / 26*11-14 бескамерные
Колесные диски 14″/14″ легкосплавные
Характеристики
Количество мест 2
Диаметр рулевого колеса 320 мм
Максимальная конструктивная скорость 105 км/ч
Емкость топливного бака 26 л
Радиус разворота 4750 мм
Многофункциональный мотовездеход класса side-by-side теперь оснащен электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering). Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

999 650 руб.
Отложить товар

Снегоход Lynx 69 Ranger 800 E-TEC Limited

Двигатель ROTAX® Объем, куб Число цилиндров Тип Жидкостное Топливная система Стандартная комплектация Руль U-образный регулируемая вка 130-205, Фаркоп Стандарт Ветровое стекло Зеркало заднего Подогрев ручек Электрический стартер Пассажирское сиденье/ спинка Модульное, Цифровой инфоцентр Транcмиссия Ведущий шкив Ведомый шкив Реверс Механический Тормозная система тормозными Размеры и Объем масляного Гусеница, мм Сиденье Модульное Топливный бак, База лыж, Тип лыж Высота грунтозацепа, Высота с Ширина/длина, мм Число мест Подвеска Тип передней

1 571 000 руб.
Отложить товар